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面向 L3 辅助驾驶和未来的 L4 自动驾驶布局。无论是 2027 年到 2028 能落地的 L3,还是 2028-2033 年基本落地的 L4,核心前提就是车辆控制系统反应速度要比人快 50% 以上,如果想达到这个目标,“完全体”线控底盘必须具备。据此前报道,今天早些时候,李想发文谈到了第一代 L9 的遗憾:设计之时,受限于技术条件,所有同级别大尺寸 SUV,都只能在底盘调校上做取舍平衡,让驾驶
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发布时间:00:40:08